湘商大会:衡阳是全国性综合交通枢纽,京广、湘桂铁路在此交汇,向南直达粤港澳大湾区,向西连通西南腹地,天然具备承接产业转移的区位优势
秋至雁城,雁阵南归,第十二届全球湘商大会在衡阳取得丰硕成果。自2007年首届湘商大会举办以来,全球湘商大会已累计促成投资合作项目2000余个,投资总额1.14万亿元。从长沙到衡阳,舞台在变,湘商与湖南双向奔赴的底色没有变。第十二届全球湘商大会的相聚,早已不止是叙乡情、签项目;对衡阳而言,这同样是省域副中心城市的一次公开“大考”:如何依托老工业底盘、交通枢纽优势,如何以一城之力,撬动湘南区域协同,在中部产业重构浪潮中找到属于雁城的位置?签约数字是显性成果,产业生态、营商环境、人才供给才是决定这场盛会价值的体现。
衡阳新兴城市,数十年工业积淀,培育出输变电、钢管、盐卤化工三大国家级产业集群,智能衡器、具身智能等新赛道加速培育。这套完整的产业底座,成为吸引湘商的核心筹码。对于深耕珠三角、长三角制造业的湘商而言,回乡投资不再是单纯“回报家乡”,而是一次理性的产业布局。沿海地区土地、用工成本持续走高,产业外溢需求旺盛,衡阳的产业配套、交通区位,恰好可以承接外溢产能,形成“沿海研发、衡阳制造” 的分工模式。
大会举办前夕,一批湘商配套项目已提前签约落地,不少是衡钢、特变电工上下游配套企业,资本跟着产业链走,企业落地即可对接本地客户,大幅降低供应链成本。但情怀易唤起,经营难持续。国内多地湘商招商实践中,一个普遍难题是:项目签约轰轰烈烈,落地投产却步履迟缓。

湘商大会离开长沙,交由衡阳承办,本身就是省级层面对省域副中心建设的一次重大赋能。所谓“办会兴城”,从来不止是市容环境提质、道路修缮,而是对一座城市综合承载力的全面压力测试。
衡阳是全国性综合交通枢纽,京广、湘桂铁路在此交汇,向南直达粤港澳大湾区,向西连通西南腹地,天然具备承接产业转移的区位优势。省层面出台系列政策,支持衡阳打造省域副中心。本次湘商大会,就是这套政策落地展示的重要窗口。大会创新设置专场论坛,除传统产业对接之外,新增外资专场、女企业家“她力量” 专场,面向青年湘商开辟交流平台,覆盖资本、制造、外贸、消费多元赛道,打破了衡阳常见的工业招商单一格局。
省域副中心,不是一句宣传口号,而是持续兑现的综合能力。衡阳承办这场大会,相当于把营商环境放在全球湘商面前公开接受检视。一场大会,是衡阳递给全球湘商的一张综合答卷;舞台在雁城,考题是省域副中心的长期成长。
作为湖南老牌工业基地,衡阳工业根基深厚,同时也背负着老工业城市转型的共性难题。传统产业体量大,但附加值偏低;新兴产业方向清晰,但体量尚小,高端人才供给不足,科技成果转化通道不畅。湘商大会,恰好成为新旧产业迭代的催化剂。
存量产业是衡阳的基本盘。衡钢、特变电工、盐卤化工等龙头企业,撑起本地工业骨架。但传统产业升级,需要新技术、新材料、新市场。遍布海内外的湘商,手握前沿技术、海外销售渠道、产业资本,能够为存量产业注入新变量。在外湘商可以带着配套技术回乡,为本地龙头做配套,推动传统制造向高端制造升级。
与此同时,衡阳正在布局新赛道。智能衡器计量产业链,是湖南重点建设的 12 条产业链之一;具身智能产业园落地,瞄准人工智能装备制造;南岳文旅、衡东土菜等消费产业,也等待湘商资本挖掘品牌价值。新赛道的培育,离不开湘商的资本加持与市场资源。
湘商资源可以补齐短板,但无法一蹴而就;产业转型不是推倒重来,而是持续迭代。老工业基地的转型,不在于抛弃旧产业,而是借助湘商的资本、市场、技术,给存量产业插上新翅膀。
审视第十二届湘商大会,视角不能局限衡阳一市。衡阳定位省域副中心,更大的使命,是带动湘南城市群协同发展,打造湖南对接粤港澳大湾区的前沿阵地。湘商大会的举办,为湘南区域协同,搭建起资本与产业对话的平台。
衡阳、郴州、永州共同构成湘南板块,直面大湾区产业外溢浪潮。三市区位相近,都在承接制造业转移,容易出现同质化招商、内部竞争。衡阳拥有更强的重工业基础、综合交通枢纽与科教资源,有条件打造湘南共享的产业配套中心。湘商资本布局湘南,按照各地资源禀赋分工是不容回避的问题,本次会议现场讨论的格局之一是:衡阳做重型制造、配套供应链;郴州侧重有色金属、跨境贸易;永州承接轻工加工,形成错位布局,避免内卷。这样的布局,也确实为地区产业协同提供了更多思路。
湘商是跨区域流动的资本力量。很多湘商的产业布局,本身就是跨城市、跨省份。大会可以引导湘商立足湘南整体布局,而不是简单在单个城市落地项目。衡阳作为枢纽,承担研发、总部、供应链集散功能,带动湘南连片发展。
湘南片区,依托湘商力量承接大湾区产业,是湖南新的增长潜力所在。衡阳的角色,不是一座孤立的产业孤岛,而是湘南产业协同的支点。雁城为枢纽,湘商为纽带,衡阳要激活湘南板块的整体活力,在湖南南向开放格局中承担更重的责任。
中国访谈网责任编辑 华光 长江 区域编辑部执行总编辑张国军
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